Tað er sett saman av einum pottakroppi, lok, sendilutum, botni, og útlátsportri. Pottakroppurin er sveisaður úr rustfríum stáli, við ógvuliga slættari og harðari innaru yvirflatu, sum hevur slitmótstøðu, tæringsmótstøðu og non-stick eginleikar. Ytri yvirflatin á pottakroppinum hevur hitajakka og mótstøðu hitaspolur.
Hitin verður beinleiðis fluttur til pottakroppin gjøgnum há-flash-punkt mekaniska olju í hitajakkanum, og tryggjar javna upphiting. At stilla hitahitan stýrir hitanum á tilfarinum inni. Jakkin er klæddur við einum asbestbjálvingarlagi.
Lokið er stoypt úr aluminiumslegering, við nágreiniliga-maskinmeistaraðari og poleraðari innaru yvirflatu. Hon kann snúgva seg 70 stig við klokkuni vatnrætt eftir loddrætta ásinum, men sleppast skal undan ov nógvari kraft fyri at forða fyri skaða á pottaveggin. Lokið hevur hol til at leggja harpiks, mýkjandi evni, og stabilisator í, sum brúkararnir kunnu skipa eftir sínum tørvi. Ein luftrúm er í miðjuni. Fyri at fyribyrgja vanlukkur, sum standast av, at rørispálin snýr seg, tá lokið ikki er rætt lukkað, er ein trygdarmarksrotari settur upp á pottakroppin. Um lokið ikki er tætt stongt, verður rotarin ikki virkin, og motorurin byrjar ikki.
Baffelplátan er nýtt til at økja um blandingseffektina, og leiðsluvinkulin hjá henni er frítt stillaður. Eitt termopar er sett upp inni í plátuni, og tilfarshitin sæst á einum indikatorum (sum víst á myndini). Tað hjálpir eisini til at stýra útlátinum frá úttøkuni sjálvvirkandi.
Rørarin hjá blandaranum verður drivin av einum motori umvegis eitt belti. Motorurin er ein AC dupult-ferðslumotorur, og raksturin byrjar einfalt við at trýsta á startknappinum. Høvuðsakslin er stuðlaður av 312 og 314 legum. Tríggir rørarar eru á ovara parti av høvuðsakslinum, sum snúgva seg við klokkuni, og fáa tilfarið at flyta seg eftir pottavegginum, samstundis sum tað sirkulerar og tumblar upp og niður. Saman við baffelplátuni betra hetta um blandingseffektina. Av tí at tilfarið flytur seg við stórari ferð, er munandi friktiónshiti millum partiklar og millum tilfarið og rørararnar, og tað ger, at tilfarshitin hækkar skjótt. Hetta minkar ikki bert um nøgdina av hita, sum verður framleiddur á pottavegginum, men ger eisini, at harpiksið tekur mýkjandi evni upp. Rørarin er úr rustfríum stáli og varliga maskinvirkaður, soleiðis at hann er slit-mótstøðuførur og tæringsmótstøðuførur-mótstøðuførur.
Undirlagið er úr stoypijarni og hevur fýra lyftiringar. Inni í botninum eru drivbeltið og tvær skivur. Beltið kann skiftast út við at lata síðupanelini upp. Fýra akkerboltahol eru niðast á botninum.
